SBS産業処理ソリューション

• 排ガスの特徴：空気量が多い、組成が複雑、油分や粒子状物質を含む
• 廃ガス発生源：バッチ反応器からの廃ガス、アスファルト貯蔵タンクエリアからの廃ガス、アスファルト成形ラインオイルコーティングタンクおよび水床からの廃ガス
• 排ガス成分：ベンゾピレン、ベンゾアントラセン、カルバゾールなどの80種類以上の多環芳香族炭化水素
• プロセススキーム：廃ガス回収＋パイプライン輸送＋パイプライン防火システム＋サイクロン油除去＋タワーろ過＋ヒートトレーシング＋回転式RTO
• 排ガス濃度：200mg/m³～400mg/m³
• 排出限度：NMHC≤10mg/m³

アスファルト排気ガスは、RTO に入る前に 4 段階のろ過と油分除去が行われ、油とガスの分離効率は最大 90% になります。

ガスフード用防火ダンパー、比例弁、手動調節弁は、産業用換気システムおよび排ガス管理システムにおける安全性、精密制御、運用柔軟性の確保に不可欠です。防火ダンパーは高温に反応して自動的に閉じ、ダクトを通じた火災の延焼を防ぎます。比例弁はガスまたは空気の流量を精密に調整し、効率的な燃焼とプロセス制御をサポートします。捕集フードの手動調節弁は、オペレーターがリアルタイムの生産ニーズに基づいて排気量を微調整することを可能にし、最適な捕集効率とエネルギー利用を確保します。これらを組み合わせることで、システムの安全性、性能、適応性が向上します。

パイプラインの傾斜角度はパイプライン内の液体を収集するのに便利であり、低い位置に排水ポートが設けられています。

ロータリーバルブ式RTO炉のベースは地上2メートルの高さに設置され、内部に排油構造を備えています。この設計により、チャンバーベッド式RTOと比較して排油効率が大幅に向上し、炉内の油の堆積を防ぎ、チャンバー式RTOに見られるベース部への油の滞留や再焼による火災の危険性を排除します。