Soluciones de tratamiento industrial SBS

• Características de los gases residuales: gran volumen de aire, composición compleja, aceite y partículas.
• Fuente de gas residual: gas residual del reactor de dosificación, gas residual del área del tanque de almacenamiento de asfalto, gas residual del tanque de recubrimiento de aceite de la línea de formación de asfalto y lecho de agua.
• Componentes de gases residuales: más de 80 tipos de hidrocarburos aromáticos policíclicos como benzopireno, benzoantraceno, carbazol, etc.
• Esquema del proceso: captura de gases residuales + transporte por tuberías + sistema de protección contra incendios por tuberías + eliminación de aceite mediante ciclón + filtración en torre + trazado de calor + RTO rotatorio
• Concentración de gases residuales: 200 mg/m³～400 mg/m³
• Límite de emisión: NMHC ≤ 10 mg/m³

Los gases de combustión de asfalto se someten a una filtración de cuatro etapas y eliminación de aceite antes de ingresar al RTO, con una eficiencia de separación de petróleo y gas de hasta 90%.

La compuerta cortafuegos, la válvula proporcional y la válvula de regulación manual para campanas extractoras de gas son fundamentales para garantizar la seguridad, el control preciso y la flexibilidad operativa en los sistemas de ventilación industrial y gestión de gases de escape. La compuerta cortafuegos se cierra automáticamente al alcanzar altas temperaturas, impidiendo la propagación del fuego a través de los conductos. La válvula proporcional permite un ajuste preciso del caudal de gas o aire, lo que favorece una combustión eficiente y el control del proceso. La válvula de regulación manual de la campana extractora permite a los operadores ajustar con precisión el volumen de aire de escape según las necesidades de producción en tiempo real, garantizando una eficiencia de captura y un consumo energético óptimos. Juntos, mejoran la seguridad, el rendimiento y la adaptabilidad del sistema.

El ángulo de inclinación de la tubería es conveniente para recoger el líquido en la tubería; un puerto de drenaje está configurado en el punto bajo.

La base del horno RTO con válvula rotativa se eleva 2 metros sobre el suelo y cuenta con una estructura interna de drenaje de aceite. En comparación con los RTO de lecho de cámara, este diseño mejora significativamente la eficiencia del drenaje de aceite, evitando su acumulación dentro del horno y eliminando el riesgo de incendio causado por la retención y la rehorneada de aceite en la base de los RTO de tipo cámara.