• ویژگی‌های گاز پسماند: نوسانات زیاد در غلظت پسماند، غلظت بالای گاز پسماند، عدم توقف تولید در طول سال و الزامات سطح ایمنی بالا.
• منبع گاز زائد: گاز زائد کارخانه تولید، گاز زائد مخزن، گاز زائد وسایل نقلیه بارگیری و تخلیه.
• اجزای گاز زائد: همولوگ‌های بنزن، دود آسفالت و بنزو [a] پیرن، آلکان‌های C1-C6، نفت سبک، اترها، فنل‌ها و غیره
• طرح فرآیند: جذب دیزل در دمای پایین + گوگردزدایی + رقیق‌سازی با هوای مخلوط + RTO

فرآیند تصفیه پیشنهادی برای مدیریت جریان‌های پیچیده گازهای زائد از طریق یک سیستم چند مرحله‌ای یکپارچه مهندسی شده است:

1. جذب سطحی دیزل در دمای پایین: این مرحله اولیه، هیدروکربن‌های سنگین‌تر را از طریق جذب سطحی دیزل در دمای پایین جذب می‌کند و به طور مؤثر مولکول‌های آلاینده بزرگتر را حذف کرده و بار واحدهای تصفیه پایین‌دستی را کاهش می‌دهد.
2. گوگردزدایی: ترکیبات گوگرد در این مرحله حذف می‌شوند تا از تشکیل اسید و خوردگی تجهیزات جلوگیری شود، که برای تضمین دوام سیستم و یکپارچگی عملیاتی ضروری است.
3. رقیق‌سازی با هوای مخلوط: گاز زائد با هوای محیط رقیق می‌شود تا غلظت آلاینده‌ها کاهش یابد، راندمان جابجایی بهبود یابد و جریان برای مرحله نهایی تصفیه آماده شود.
4. اکسیدکننده حرارتی احیاکننده (RTO): در این مرحله نهایی، گاز رقیق‌شده در RTO تصفیه می‌شود، جایی که اکسیداسیون در دمای بالا، VOC های باقی‌مانده را به محصولات جانبی بی‌ضرر مانند دی‌اکسید کربن و بخار آب تبدیل می‌کند و از رعایت استانداردهای سختگیرانه انتشار اطمینان حاصل می‌شود.

با به‌کارگیری این رویکرد جامع، تأسیسات پتروشیمی می‌توانند به مدیریت کارآمد گازهای زائد دست یابند و ضمن رعایت مقررات زیست‌محیطی، ایمنی و قابلیت اطمینان فرآیند را حفظ کنند.

در یک پروژه تولید انیدرید مالئیک معمولی با ظرفیت ۱۰۰۰۰۰ تن، RTO معمولی از نوع محفظه‌ای به ۲۱۰۰ متر مربع (۳ مو چینی) فضا نیاز دارد. در مقابل، RTO با شیر چرخشی ما تنها ۱۳۵۰ متر مربع (۲ مو چینی) فضا اشغال می‌کند و تقریباً یک سوم از فضای اشغالی را برای ظرفیت پردازش معادل کاهش می‌دهد. این طراحی جمع و جور به طور قابل توجهی در فضای ارزشمند کارخانه صرفه‌جویی می‌کند و در عین حال راندمان بالای تصفیه را حفظ می‌کند و آن را به یک راه حل ایده‌آل برای مکان‌های صنعتی با فضای محدود تبدیل می‌کند.

گازهای خروجی از فرآیندهای ABS، انیدرید مالئیک و آسفالت حاوی آئروسل‌های روغنی هستند که می‌توانند باعث تجمع روغن در ناحیه دمای پایین در پایین RTO شده و سرامیک‌های احیاکننده لایه پایینی را مسدود کنند. چنین تجمع روغنی خطر آتش‌سوزی را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد - مشکلی که چندین بار در پروژه‌های RTO موجود رخ داده است. RP Techniek BV از یک فناوری محافظت سه‌گانه استفاده می‌کند که حذف روغن، جلوگیری از گرفتگی و محافظت در برابر آتش را با هم ادغام می‌کند تا عملکرد ایمن و قابل اعتماد سیستم را تضمین کند!

این سیستم با افزایش دمای گاز ورودی برای جلوگیری از تراکم سرد و تشکیل روغن، تجمع روغن را به حداقل می‌رساند. اجزای کلیدی شامل خط لوله گاز طبیعی، تامین هوای احتراق، فن اصلی و هوای پاک‌کننده با هماهنگی کار می‌کنند تا عملکرد کارآمد تضمین شود. واحد RTO دوار، مجهز به یک شیر تخلیه اضطراری، از تکنیک‌های افزایش دما و دمش معکوس نیز برای کاهش تشکیل 冷凝油 استفاده می‌کند و قابلیت اطمینان و ایمنی عملیاتی را افزایش می‌دهد.

این سیستم با افزایش دمای گاز ورودی برای جلوگیری از تراکم سرد و تشکیل روغن، تجمع روغن را به حداقل می‌رساند. اجزای کلیدی شامل خط لوله گاز طبیعی، تامین هوای احتراق، فن اصلی و هوای پاک‌کننده با هماهنگی کار می‌کنند تا عملکرد کارآمد تضمین شود. واحد RTO دوار، مجهز به یک شیر تخلیه اضطراری، از تکنیک‌های افزایش دما و دمش معکوس نیز برای کاهش تشکیل 冷凝油 استفاده می‌کند و قابلیت اطمینان و ایمنی عملیاتی را افزایش می‌دهد.

ساختار کوره RTO به طور خاص برای تسهیل تخلیه آسان روغن انباشته شده طراحی شده است و به طور موثر از احتباس روغن در داخل محفظه جلوگیری می‌کند. با حذف تجمع روغن، سیستم به طور کامل از خطرات احتمالی آتش‌سوزی جلوگیری می‌کند و ایمنی عملیاتی طولانی مدت و انطباق با استانداردهای ایمنی صنعتی را تضمین می‌کند.