• Kjennetegn ved avgass: store svingninger i avfallskonsentrasjon, høy avgasskonsentrasjon, ingen produksjonsstans gjennom hele året og høye krav til sikkerhetsnivå.
• Kilde til avgass: avgass fra produksjonsanlegg, avgass fra tankanlegg, lasting og lossing avgass fra kjøretøy.
• Avgasskomponenter: benzenhomologer, asfaltrøyk og benzo[a]pyren, alkaner C1-C6, lettolje, etere, fenoler, etc.
• Prosessskjema: adsorpsjon av diesel ved lav temperatur + avsvovling + fortynning av blandet luft + RTO

Den foreslåtte behandlingsprosessen er konstruert for å håndtere komplekse avgassstrømmer gjennom et integrert flertrinnssystem:

1. Lavtemperatur dieseladsorpsjon: Denne innledende fasen fanger opp tyngre hydrokarboner gjennom lavtemperatur dieseladsorpsjon, og fjerner effektivt større forurensende molekyler og reduserer belastningen på nedstrøms behandlingsenheter.
2. Avsvovling: Svovelforbindelser elimineres i denne fasen for å forhindre syredannelse og korrosjon av utstyr, noe som er avgjørende for å sikre systemets holdbarhet og driftsintegritet.
3. Blandet luftfortynning: Avgassen fortynnes med omgivelsesluft for å redusere konsentrasjonen av forurensende stoffer, noe som forbedrer håndteringseffektiviteten og forbereder strømmen til det siste behandlingstrinnet.
4. Regenerativ termisk oksidasjonsmiddel (RTO): I dette siste trinnet behandles den fortynnede gassen i RTO-en, hvor høytemperaturoksidasjon omdanner gjenværende VOC-er til ufarlige biprodukter som karbondioksid og vanndamp, noe som sikrer samsvar med strenge utslippsstandarder.

Ved å innlemme denne omfattende tilnærmingen kan petrokjemiske anlegg oppnå effektiv håndtering av avgass, oppfylle miljøforskrifter samtidig som prosessikkerhet og pålitelighet opprettholdes.

I et typisk produksjonsprosjekt på 100 000 tonn maleinsyreanhydrid krever den konvensjonelle kammertypen RTO 2100 kvadratmeter (3 kinesiske mu) plass. I motsetning til dette opptar vår roterende ventil-RTO bare 1350 kvadratmeter (2 kinesiske mu), noe som reduserer fotavtrykket med omtrent en tredjedel for tilsvarende prosesseringskapasitet. Denne kompakte designen sparer verdifullt anleggsareal betydelig samtidig som den opprettholder høy behandlingseffektivitet, noe som gjør den til en ideell løsning for industriområder med begrenset plass.

Eksosgasser fra ABS-, maleinsyreanhydrid- og asfaltprosesser inneholder oljeholdige aerosoler, som kan forårsake oljeopphopning i lavtemperatursonen nederst i RTO-en og tette til det nedre laget av regenerativ keramikk. Slik oljeopphopning øker brannrisikoen betydelig – et problem som har oppstått flere ganger i eksisterende RTO-prosjekter. RP Techniek BV benytter en trippelbeskyttelsesteknologi som integrerer oljefjerning, tilstoppingsforebygging og brannbeskyttelse for å sikre sikker og pålitelig drift av systemet!

Systemet minimerer oljeopphopning ved å heve temperaturen på innløpsgassen for å forhindre kaldkondensering og oljedannelse. Viktige komponenter, inkludert naturgassrørledningen, forbrenningslufttilførselen, hovedviften og spyleluften, jobber sammen for å sikre effektiv drift. Den roterende RTO-enheten, utstyrt med en nødventil, benytter i tillegg temperaturøkning og reversblåsingsteknikker for å redusere oljedannelse, noe som forbedrer driftssikkerheten og sikkerheten.

Systemet minimerer oljeopphopning ved å heve temperaturen på innløpsgassen for å forhindre kaldkondensering og oljedannelse. Viktige komponenter, inkludert naturgassrørledningen, forbrenningslufttilførselen, hovedviften og spyleluften, jobber sammen for å sikre effektiv drift. Den roterende RTO-enheten, utstyrt med en nødventil, benytter i tillegg temperaturøkning og reversblåsingsteknikker for å redusere oljedannelse, noe som forbedrer driftssikkerheten og sikkerheten.

RTO-ovnsstrukturen er spesielt utviklet for å forenkle drenering av oppsamlet olje, noe som effektivt forhindrer oljeansamling i kammeret. Ved å eliminere oljeoppbygging unngår systemet potensielle brannfarer fullstendig, noe som sikrer langsiktig driftssikkerhet og samsvar med industrielle sikkerhetsstandarder.