• Características dos gases residuais: grandes flutuações na concentração de resíduos, alta concentração de gases residuais, ausência de paralisação da produção ao longo do ano e elevados requisitos de segurança.
• Fontes de gases residuais: gases residuais de instalações de produção, gases residuais de parques de tanques, gases residuais de veículos de carga e descarga.
• Componentes dos gases residuais: homólogos do benzeno, fumaça de asfalto e benzo[a]pireno, alcanos C1-C6, óleo leve, éteres, fenóis, etc.
• Esquema do processo: adsorção de diesel a baixa temperatura + dessulfurização + diluição com ar misto + RTO

O processo de tratamento proposto foi projetado para gerenciar fluxos complexos de gases residuais por meio de um sistema integrado de múltiplos estágios:

1. Adsorção em diesel a baixa temperatura: Esta etapa inicial captura hidrocarbonetos mais pesados ​​por meio da adsorção em diesel a baixa temperatura, removendo eficazmente moléculas poluentes maiores e reduzindo a carga nas unidades de tratamento subsequentes.
2. Dessulfurização: Os compostos de enxofre são eliminados nesta fase para evitar a formação de ácido e a corrosão dos equipamentos, o que é essencial para garantir a durabilidade do sistema e a integridade operacional.
3. Diluição com ar misto: O gás residual é diluído com ar ambiente para reduzir as concentrações de poluentes, melhorando a eficiência do tratamento e preparando o fluxo para a etapa final de tratamento.
4. Oxidador Térmico Regenerativo (RTO): Nesta etapa final, o gás diluído é tratado no RTO, onde a oxidação em alta temperatura converte os COVs restantes em subprodutos inofensivos, como dióxido de carbono e vapor de água, garantindo a conformidade com os rigorosos padrões de emissão.

Ao incorporar essa abordagem abrangente, as instalações petroquímicas podem alcançar uma gestão eficiente de gases residuais, atendendo às normas ambientais e, ao mesmo tempo, mantendo a segurança e a confiabilidade dos processos.

Em um projeto típico de produção de 100.000 toneladas de anidrido maleico, o sistema RTO convencional de câmara requer 2.100 metros quadrados (3 mu chineses) de espaço. Em contraste, nosso sistema RTO com válvula rotativa ocupa apenas 1.350 metros quadrados (2 mu chineses), reduzindo a área ocupada em aproximadamente um terço para a mesma capacidade de processamento. Esse design compacto economiza significativamente espaço valioso na planta, mantendo alta eficiência de tratamento, tornando-o uma solução ideal para instalações industriais com espaço limitado.

Os gases de escape dos processos de ABS, anidrido maleico e asfalto contêm aerossóis oleosos que podem causar acúmulo de óleo na zona de baixa temperatura na parte inferior do RTO e obstruir a camada inferior de cerâmica regenerativa. Esse acúmulo de óleo aumenta significativamente o risco de incêndio — um problema que já ocorreu diversas vezes em projetos de RTO existentes. A RP Techniek BV emprega uma tecnologia de tripla proteção que integra remoção de óleo, prevenção de obstruções e proteção contra incêndio para garantir a operação segura e confiável do sistema!

O sistema minimiza o acúmulo de óleo elevando a temperatura do gás de entrada para evitar a condensação a frio e a formação de óleo. Componentes-chave, incluindo o gasoduto, o suprimento de ar de combustão, o ventilador principal e o ar de purga, trabalham em conjunto para garantir uma operação eficiente. A unidade rotativa RTO, equipada com uma válvula de ventilação de emergência, utiliza ainda técnicas de elevação de temperatura e sopro reverso para reduzir a formação de óleo congelado, aumentando a confiabilidade e a segurança operacional.

O sistema minimiza o acúmulo de óleo elevando a temperatura do gás de entrada para evitar a condensação a frio e a formação de óleo. Componentes-chave, incluindo o gasoduto, o suprimento de ar de combustão, o ventilador principal e o ar de purga, trabalham em conjunto para garantir uma operação eficiente. A unidade rotativa RTO, equipada com uma válvula de ventilação de emergência, utiliza ainda técnicas de elevação de temperatura e sopro reverso para reduzir a formação de óleo congelado, aumentando a confiabilidade e a segurança operacional.

A estrutura do forno RTO foi projetada especificamente para facilitar a drenagem do óleo acumulado, prevenindo eficazmente a retenção de óleo na câmara. Ao eliminar o acúmulo de óleo, o sistema evita completamente potenciais riscos de incêndio, garantindo a segurança operacional a longo prazo e a conformidade com as normas de segurança industrial.