Behandlingsløsninger for koksindustrien

• Kjennetegn på avgassen: Avgassen inneholder ammoniakk, hydrogensulfid og svoveldioksid, og konsentrasjonen av avgassen er relativt stabil. Bakenden må utføres etter behov for avsvovling og denitrering.
• Kilde til avgass: avgass fra avsvovlingsseksjonen, avgass fra ammoniumsulfatseksjonen og avgass fra saltutvinningsseksjonen
• Avgasskomponenter: ammoniakk, hydrogensulfid, svoveldioksid, nitrogenoksider, partikler og flyktige organiske forbindelser (VOC)
• Prosessskjema: forbehandling + RTO + (valgfritt SCR + avsvovling)

For å effektivt håndtere og behandle avgass fra koksingsoperasjoner foreslås et flertrinnsbehandlingssystem:

1. Forbehandling: Den første fasen innebærer kondisjonering av avgassen ved å fjerne store partikler og justere temperatur og fuktighet. Dette sikrer optimale driftsforhold for nedstrømsprosesser og forbedrer den generelle behandlingseffektiviteten.
2. Regenerativ termisk oksidasjon (RTO): Som kjernenedbrytningstrinn varmes avgassen opp til temperaturer fra 760 °C til 870 °C, og oksiderer organiske forurensninger til karbondioksid (CO₂) og vanndamp (H₂O). Denne prosessen ødelegger effektivt VOC-er og andre organiske utslipp.
3. Målrettet etterbehandling: Avhengig av regulatoriske og driftsmessige krav kan ytterligere prosesser som selektiv katalytisk reduksjon (SCR) innlemmes for å redusere NOx-utslipp ved bruk av ammoniakk eller urea, etterfulgt av avsvovling for å fjerne svovelforbindelser via reagenser som kalkstein. Disse trinnene forbedrer samsvar med strenge utslippsstandarder.

Ved å ta i bruk denne integrerte behandlingsmetoden kan koksindustrien oppnå betydelige reduksjoner i utslipp, sikre miljøsamsvar og minimere økologisk påvirkning.

Den termiske oksidasjonskjelen «lagrer» varmen som genereres under forbrenningen av eksosgassen og avgir den deretter som høytemperatur røykgass. Varmeomformingseffektiviteten når så høyt som 99%, og den totale termiske virkningsgraden overstiger 97%, noe som muliggjør effektiv resirkulering av varmeenergien som bæres av eksosgassen.

For å håndtere den høye graden av kobling mellom systemparametere har vi utviklet et sanntidsoptimaliseringsprogram med flere begrensninger for å holde hele systemet i drift på en sikker og effektiv måte. Hvert system gjennomgår også en tilstandsspesifikk HAZOP-analyse for å sikre sikkerhet, pålitelighet og feilsikker drift.