ஆய்வு · தொழில்துறை உமிழ்வுக் கட்டுப்பாடு
அமிலச் சேறு, புகைச் சாம்பல் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கிகளைச் சுத்திகரிக்கும் ஒரு திடக்கழிவு மீட்பு நிலையம், தார் நிறைந்த, கடுமையாக அரிக்கும் உலை வெளியேற்ற வாயுவை மணிக்கு 120,000 Nm³ அளவிற்கு கையாளும் திறன் கொண்ட கிராஃபீன் கலவை காந்தப் புகை குறைப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, கண்ணுக்குத் தெரியாத வெள்ளைப் புகை வெளியேற்றம் இன்றி, முழுமையான GB 31573 இணக்கத்தை அடைந்து, தார் இல்லாத தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை எவ்வாறு சாதித்தது.
திடக்கழிவு எரிப்பு வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு
காந்தப் புகை சுத்திகரிப்பு
வெப்பமற்ற புகைமண்டல அடக்குமுறை
அபாயகரமான கழிவுப் புகை வாயு குறைப்பு
01 — தொழில்துறை பின்னணி
திடக்கழிவு சுத்திகரிப்புத் துறை மற்றும் அதன் வெள்ளை புகை இணக்கச் சவால்
உலகளாவிய தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் நகரமயமாக்கலுடன் இணைந்து, திடக்கழிவு சுத்திகரிப்பு மற்றும் வள மீட்புத் தொழிலும் வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. நகராட்சி திடக்கழிவுகள், தொழிற்சாலை திடக்கழிவுகள், கட்டுமானக் கழிவுகள் மற்றும் விவசாயக் கழிவுகள் ஆகிய அனைத்திற்கும் பாதுகாப்பான செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது. மேலும், சீனாவில் இத்துறையின் சந்தை அளவு 2017-ல் 12.74 பில்லியன் RMB-லிருந்து 2022-க்குள் 18.05 பில்லியன் RMB-ஆக விரிவடைந்தது — இது 10.81 டன்கள் கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதமாகும். இந்த அளவிற்கு ஏற்ப, வெப்பச் சுத்திகரிப்புத் திறனிலும் விகிதாசார வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது: சுழல் சூளைகள், SPI (சின்டர் பிளேட் இன்சினரேட்டர்) வெப்ப உலைகள் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை எரிப்பு அலகுகள் தற்போது ஆண்டுக்கு மில்லியன் கணக்கான டன்களைக் கையாளுகின்றன.
தொழிற்சாலை காற்று மாசுபாட்டுக் கட்டுப்பாட்டில் எதிர்கொள்ளப்படும் வெளியேறும் வாயுக்களிலேயே, திடக்கழிவு எரிப்பிலிருந்து உருவாகும் எரிப்புப் புகை வாயுவானது, கலவை ரீதியாக மிகவும் சிக்கலான ஒன்றாகும். ஒற்றைக் கூறு தொழிற்சாலை உலைகளைப் போலல்லாமல், திடக்கழிவு எரிப்பான்கள் பலதரப்பட்ட மூலப்பொருட்களை எரிக்கின்றன. இவை, நிலக்கரி எரிப்பில் காணப்படும் வழக்கமான NOx, SO₂, மற்றும் துகள்களை மட்டுமல்லாமல், அமில வாயுக்கள் (HCl, HF), கன உலோகங்கள் (ஈயம், காட்மியம், ஆர்சனிக், பாதரசம்), தார் துகள்கள், மற்றும் முழுமையற்ற எரிப்பினால் உருவாகும் கரிமச் சேர்மங்களையும் உருவாக்குகின்றன. மிக முக்கியமாக, இந்த தார் பகுதி ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது: தார், உபகரணங்களின் மேற்பரப்பில் ஒடுங்கி, தெளிப்பு முனைகளை அடைத்துவிடுகிறது. இது காலப்போக்கில் சுத்திகரிப்புத் திறனைக் குறைப்பதோடு, பராமரிப்புப் பணிகளின் போது அதிக செலவுள்ள வெந்நீர் சுத்திகரிப்பு முறையையும் தேவைப்படுத்துகிறது.
ஒழுங்குமுறைப் பக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, சீனாவில் உள்ள திடக்கழிவு எரிப்பான்கள் தற்போது பின்வருவனவற்றால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன: GB 31573–2015 கனிம இரசாயனத் தொழிலுக்கான காற்று மாசுபடுத்திகளின் வெளியேற்றத் தரநிலை முதன்மை கட்டமைப்பாக, கூடுதலாக அபாயகரமான கழிவு எரிப்பு மாசுபாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுத் தரநிலை அபாயகரமான மூலப்பொருட்களைக் கையாளும் வசதிகளுக்கான (GB 18484–2020) தரநிலையை இவ்விரு தரநிலைகளும் பின்பற்றுகின்றன. இந்த இரண்டு தரநிலைகளும் கடுமையான பல-மாசுபடுத்தி வரம்புகளை விதிக்கின்றன, மேலும் புகைபோக்கியில் கண்ணுக்குத் தெரியும் வெள்ளை நிறப் புகை இருக்கக்கூடாது என்ற, கடுமையாக அமல்படுத்தப்படும் ஒரு தேவையையும் உள்ளடக்கியுள்ளன. தார் படிவுப் பிரச்சனையையும், வாயு ஓட்டத்தின் தீவிர அரிக்கும் தன்மையையும் நிர்வகிக்கும் அதே வேளையில், இந்த வரம்புகள் அனைத்தையும் ஒரே நேரத்தில் அடைவது, பெரும்பாலான வழக்கமான ஒற்றைத் தொழில்நுட்பக் குறைப்பு அணுகுமுறைகளை நிராகரிக்கிறது.
திடக்கழிவு எரிப்புப் புகை வாயு அரிக்கும் தன்மை கொண்டது மட்டுமல்ல, அது ஒட்டும் தன்மையும் உடையது. அதிலுள்ள தார் பகுதி, வழக்கமான உறிஞ்சும் பரப்புகளில் படிந்து, தெளிப்பு முனைகளைச் செயலிழக்கச் செய்து, அமைப்பின் செயல்திறனைப் படிப்படியாகக் குறைக்கிறது. இதற்கு உள்ள ஒரே நீடித்த தீர்வு, அதே இடத்தில் வெப்பத்தால் மீளுருவாக்கம் செய்யக்கூடியதும், தார் படிதலை இயல்பாகவே எதிர்க்கும் தன்மையுடையதுமான ஒரு சுத்திகரிப்பு ஊடகம்தான்.
— பொறியியல் தொழில்நுட்பச் சுருக்கம், திடக்கழிவு சுத்திகரிப்பு காந்தப் புகைக் குறைப்புத் திட்டம்

02 — மாசு விவரக்குறிப்பு
சுழல் சூளை திடக்கழிவு எரிப்பிலிருந்து வெளியேறும் பல்மாசு வாயுவின் பண்பறிதல்
இந்த ஆய்வு வழக்கில் உள்ள ஆலை, ஜூன் 2016-ல் நிறுவப்பட்டது. இது திடக்கழிவு வள மீட்புத் துறையில் இயங்கி, அமிலச் சேறு, புகைச் சாம்பல், பயன்படுத்தப்பட்ட நிக்கல் வினையூக்கிகள் மற்றும் ஆக்சைடு இரும்பு வினையூக்கிகளைக் கையாளுகிறது. இதன் முக்கிய உற்பத்தித் தொழில்நுட்பம், சுழல்முறை உருகுதல் முறையை கசடுப் பகுதி வெப்ப உலோகவியல் ஒடுக்கத்துடன் இணைக்கிறது: வறுக்கும் நுட்பங்கள், பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கிகளிலிருந்து மதிப்புமிக்க உலோகங்களை (நிக்கல், கோபால்ட்) மீட்டெடுக்கின்றன; மேலும், கசடு மற்றும் துணைப் பொருட்கள் அடுத்தகட்ட மூலப்பொருள் உற்பத்திக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.
எரிப்பு உலையின் வெளியேறும் வாயு ஓட்டமானது, பின்வரும் மாசுபடுத்தும் வகைகளை ஒரே நேரத்தில் கொண்டு செல்வதால், எந்தவொரு தனிப்பட்ட தணிப்புத் தொழில்நுட்பத்தின் திறனையும் மீறிய ஒரு பன்முக அபாய சிகிச்சைச் சவாலை உருவாக்குகிறது:
- கரிம மாசுபடுத்திகள் மற்றும் அமிலக் கழுவல் மாசுகள்: அமிலச் சேற்றுப் பகுதியில் உள்ள கனிமக் கழிவு மூலப்பொருள் மற்றும் எஞ்சிய கரிமப் பொருள் ஆகிய இரண்டிலிருந்தும் முதன்மையாக NOx (பெரும்பாலும் NO மற்றும் NO₂) மற்றும் கந்தகச் சேர்மங்கள் (SO₂, SO₃) உருவாகின்றன.
- அமில வாயுக்கள் — HCl மற்றும் HF: குளோரினேற்றம் மற்றும் ஃபுளூரினேற்றம் செய்யப்பட்ட கழிவுப் பின்னங்களிலிருந்து சிறிய ஆனால் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட அளவுகளில் இவை காணப்படுகின்றன. அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த அரிக்கும் விளைவானது, வழக்கமான நார் ஊடகங்களுக்குப் பதிலாக கிராஃபீன் கலப்பு உறிஞ்சும் பொருட்களை அவசியமாக்குகிறது.
- கன உலோகங்கள்: உயர் வெப்பநிலை வறுக்கும் உலையிலிருந்து ஈயம், காட்மியம், நிக்கல் மற்றும் ஆர்சனிக் ஆகியவை துணை-மைக்ரான் ஏரோசோல்களாகக் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. அபாயகரமான கழிவுகளை எரிப்பதற்கான தரநிலைகளுக்கு இணங்க, இவை ஏறக்குறைய பூஜ்ஜிய நிலைகளுக்குப் பிடிக்கப்பட வேண்டும்.
- தார் துகள்கள் மற்றும் கோக் எண்ணெய்: திடக்கழிவு எரிப்பு செயல்முறையானது, பனிப்புள்ளிக்குக் குறைவான புகை வாயு வெப்பநிலையில் ஒட்டும் தன்மையுடைய தார் ஒடுக்கம் மற்றும் கோக் எண்ணெய் துகள்களை உருவாக்குகிறது. இவை வழக்கமான தெளிப்பு முனைகளையும் வடிகட்டி ஊடகங்களையும் அசுத்தப்படுத்துவதால், பராமரிப்புக் காலங்களில் ஒரு பிரத்யேக பின்கழுவும் அமைப்பும் வெந்நீர் சுத்திகரிப்பு நெறிமுறையும் தேவைப்படுகின்றன.
- நுண்ணிய துகள்கள் (PM₂.₅): ஸ்க்ரப்பர் நுழைவாயிலில் ஆரம்ப செறிவு 80 mg/Nm³. காந்தப்புல சுத்திகரிப்பு நிலையின் மூலம் ஆழமான துணை-மைக்ரான் பிடிப்பு தேவைப்படுகிறது.
- தெவிட்டிய நீராவி வெள்ளைப் புகையை உருவாக்குகிறது: ஈர-ஸ்க்ரப்பருக்குப் பிந்தைய புகையானது, ஏறக்குறைய 35°C வெப்பநிலையிலும், கிட்டத்தட்ட 100% ஒப்பு ஈரப்பதத்திலும், 50 mg/Nm³ என்ற கலப்பு மாசுபடுத்திச் சுமையுடனும் காந்த மாசு குறைப்பு அலகினுள் நுழைந்து, அனைத்து சுற்றுப்புற நிலைமைகளிலும் ஒரு அடர்த்தியான வெள்ளைப் புகைமண்டலத்தை உருவாக்குகிறது.
| அளவுரு | ஆரம்ப செறிவு | வெளிவழி (வடிவமைப்பு இலக்கு) | ஒழுங்குமுறை வரம்பு |
|---|---|---|---|
| நைட்ரஜன் ஆக்சைடு | 50 மி.கி/Nm³ | ≤50 மி.கி/நைமீ³ | 50 மி.கி/Nm³ |
| எனவே&sub2; | 50 மி.கி/Nm³ | ≤30 மி.கி/Nm³ | 30 மி.கி/Nm³ |
| துகள்கள் (PM) | 80 மி.கி/Nm³ | ≤10 மி.கி/Nm³ | 10 மி.கி/Nm³ |
| கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) | 1,000 மி.கி/Nm³ | மேல்நிலையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது | — |
| ஹைட்ரஜன் ஃபுளோரைடு (HF) | 10 மி.கி/Nm³ | பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் | — |
| ஆர்சனிக் (As) | 0 mg/Nm³ (கண்டறியும் அளவிற்குக் கீழ்) | — | கன உலோகங்கள் வழங்கல் |
| கலப்பு உள்ளீட்டு மாசுபடுத்தி அடர்த்தி (கந்தக நீக்கத்திற்குப் பின், கடல்சார் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி உள்ளீடு) | 50 மி.கி/Nm³ | ≤10 மி.கி/Nm³ | 10 மி.கி/Nm³ |
| தெரியும் வெள்ளை புகை | தற்போது (கடுமையாக) | ஏதுமில்லை (கண்ணுக்குத் தெரியாதது) | கண்ணுக்குத் தெரியாத வெள்ளை புகைமண்டலம் |
| புகை வாயு அளவு | 120,000 Nm³/h | — | — |
| உள்ளீட்டு வெப்பநிலை (MPA அலகு) | ≈35°C | — | — |
| உள்ளீட்டு ஈரப்பதம் | 50% (MPA நுழைவாயிலில்) | — | — |
03 — பொறியியல் தேவைகள்
திடக்கழிவு எரிப்புப் பயன்பாடுகளில் காந்தப் புகைமண்டலக் குறைப்புக்கான வடிவமைப்பு அளவுகோல்கள்
மாசு குறைப்பு தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், பொறியியல் குழு பின்வரும் கட்டுப்படுத்தும் வடிவமைப்புத் தேவைகளை நிறுவியது. இவை, திடக்கழிவு எரிப்பு வெளியேற்ற வாயுவின் தனித்துவமான பல மாசுபடுத்தி, தார் ஒட்டும் தன்மை மற்றும் தீவிர அரிக்கும் தன்மையைப் பிரதிபலிப்பதோடு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட திட்ட விவரக்குறிப்புப் பதிவேட்டுடனும் ஒத்துப்போகின்றன.
நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம், சான்றளிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அனைத்து அபாயக் குறைப்புத் தொழில்நுட்பங்களும் வணிகரீதியாக முதிர்ச்சியடைந்ததாகவும், களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும். உபகரணங்களும் துணைப் பொருட்களும் தேசியத் தர விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்பத் தயாரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். அபாயகரமான கழிவு அனுமதி நிபந்தனைகளின் கீழ் செயல்படும் ஒரு கழிவு பதப்படுத்தும் நிலையத்தில், முன்னோட்ட அளவிலான அல்லது சோதனை செயல்முறைகள் எதுவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.
ஏற்ற இறக்கமான சுமையின் கீழ் நிலையான செயல்திறன்
மதிப்பிடப்பட்ட வடிவமைப்புத் திறனின் 10% மற்றும் 110%-க்கு இடையில் புகை வாயுவின் அளவு மாறுபடும்போது, இந்த அமைப்பு அதன் சுத்திகரிப்பு செயல்திறனையும் வெள்ளைப் புகை அடக்கத்தையும் பராமரிக்க வேண்டும். திடக்கழிவு உள்ளீட்டின் தரம் தொகுதிக்குத் தொகுதி மாறுபடுவதால், வாயுவின் அளவிலும் மாசுபடுத்திச் செறிவிலும் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன; இவற்றை இந்த அமைப்பு, நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவு சரிசெய்தல்கள் இன்றி உள்வாங்கிக்கொள்ள வேண்டும்.
முழுவதும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள்
அமிலம் நிறைந்த புகை வாயு ஓட்டத்துடன் தொடர்பில் உள்ள அனைத்து கூறுகளும் சான்றளிக்கப்பட்ட அரிப்புத் தடுப்புப் பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்தத் திட்டத்திற்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கிராஃபீன் கலப்பு உறிஞ்சு அடுக்கு, HCl/HF உள்ளடக்கத்திற்குத் தேவையான அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும், படிந்துள்ள தார் படிவுகளை அவ்வப்போது சுடுநீரால் மீளுருவாக்கம் செய்து அகற்றுவதைத் தாங்குவதற்குத் தேவையான வெப்ப நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.
பூஜ்ஜிய இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு
மாசு குறைப்பு செயல்முறையானது கழிவுநீர் வெளியேற்றம், பயன்படுத்தப்பட்ட இரசாயன வினைப்பொருள் அல்லது கூடுதல் அபாயகரமான திடக்கழிவு நீரோட்டங்களை உருவாக்கக் கூடாது. MPA சுத்திகரிப்பு கட்டத்தின் துணை விளைபொருட்கள், சாதாரண தொழில்துறை திடக்கழிவுகளாகக் கையாளப்பட வேண்டும் அல்லது புதிய சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பு வகையை உருவாக்காமல் கழிவு பதப்படுத்தும் நீரோட்டத்திற்கே திருப்பி அனுப்பப்பட வேண்டும்.
ஆற்றல் திறன் மற்றும் உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலி
உபகரணத் தேர்வானது, மூலதனச் செலவு மற்றும் இயக்கச் செலவுகள் ஆகிய இரண்டையும் குறைக்கும் வகையில் அமைய வேண்டும். அனைத்து முக்கிய உபகரணங்களும், நன்கு நிறுவப்பட்ட உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலிகளைக் கொண்ட, தேசிய அளவில் சான்றளிக்கப்பட்ட தர உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறப்பட வேண்டும். இதன்மூலம், நீண்ட விநியோக நேரங்களைக் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பாகங்களைச் சார்ந்திருக்காமல், நீண்ட கால உதிரிபாகங்கள் கிடைப்பது உறுதிசெய்யப்படும்.
இரைச்சல் இணக்கம்
சாதனத்திலிருந்து 1 மீட்டர் தொலைவில், உபகரணத்தின் இயக்க இரைச்சல் 85 dB(A)-ஐத் தாண்டக்கூடாது, இது GB 12348–2008 வகுப்பு II வரம்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. கொள்முதல் செய்வதற்கு முன், அமைப்பின் அழுத்த வீழ்ச்சிக் கணக்கீட்டின் அடிப்படையில் விசிறித் தேர்வு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் கள நிறுவல்களில் MPA அமைப்பின் செயல்திறன் குறைவதற்கு, தரம் குறைந்த விசிறிகளே முதன்மைக் காரணமாகும்.
மாடுலர் மற்றும் எதிர்காலத்திற்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு
முழு அமைப்பையும் மாற்றாமல், 3-5 ஆண்டு காலத்திற்குள் ஏற்படும் ஒழுங்குமுறை இறுக்கங்களுக்கு ஏற்ப இந்தத் தொகுப்பு வடிவமைப்பு கருத்தாக்கம் அமைய வேண்டும். அபாயகரமான கழிவுகளுக்கான தரநிலைகள், குறைந்த வெளியேற்ற வரம்புகள் மற்றும் கண்ணுக்குத் தெரியாத புகைமண்டலத் தேவைகளை நோக்கித் தொடர்ந்து திருத்தப்பட்டு வருவதால், இந்த அமைப்பை புதிதாக வடிவமைப்பதற்குப் பதிலாக, கூடுதல் தொகுதிகள் மூலம் விரிவாக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
தார் படிவு மேலாண்மை
திடக்கழிவு எரிப்பு வெளியேற்ற வாயுவில் இயல்பாகவே உள்ள தார் ஒட்டும் சிக்கலை, இந்த அமைப்பு வடிவமைப்பு வெளிப்படையாகக் கையாள வேண்டும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் பொருளான (கிராஃபீன் கலவை) ஆனது, திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக் காலங்களில் சுடுநீர் சுத்திகரிப்பு மூலம் வெப்பரீதியாக மீளுருவாக்கம் செய்யக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். மேலும், தேங்கியுள்ள தார் துகள்களை அகற்றவும், முனை அடைப்பைத் தடுக்கவும், மறுசுழற்சி பின்கழுவும் அமைப்பில் வடிகட்டுதல் வசதி இடம்பெற வேண்டும்.
04 — சிகிச்சை தீர்வு
திடக்கழிவு வெளியேற்ற வாயுவிற்காக காந்தப் புகை குறைப்பு அமைப்பு எவ்வாறு கட்டமைக்கப்பட்டது
காந்தப் புகைமண்டலக் குறைப்பு (MPA) — இவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகிறது காந்தப் புகை சுத்திகரிப்பு, உலர்-கட்ட அமில மூடுபனி பிடிப்பு, வெப்பம் அல்லாத வெள்ளை புகை நீக்கம், அல்லது காந்தப்புல புகை வாயு சுத்திகரிப்பு — நுண்ணிய துகள்கள், அமில மூடுபனி ஏரோசோல்கள் மற்றும் தெவிட்டிய நீராவி ஆகிய மூன்று இயற்பியல் துணைக் காரணங்களையும் ஒரே நேரத்தில் அகற்றுவதன் மூலம், கண்ணுக்குத் தெரியும் வெள்ளைப் புகையை இது நீக்குகிறது. BLEMG-2KF அலகால் உருவாக்கப்படும் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காந்தப்புலம், பாராகாந்த மூலக்கூறுகளையும் மின்னூட்டம் பெற்ற ஏரோசோல் துகள்களையும் கிராஃபீன் கூட்டு உறிஞ்சும் அடுக்கை நோக்கி இடம்பெயரச் செய்து, அதால் பிடிக்கப்படச் செய்கிறது. இதனால், வெளியேறும் வாயு ஓட்டத்தில், கண்ணுக்குத் தெரியும் புகை உருவாக்கத்திற்குக் காரணமான ஏரோசோல் பகுதி நீக்கப்பட்டு விடுகிறது.
இந்த திடக்கழிவு சுத்திகரிப்புப் பயன்பாட்டிற்காக, ஏற்கனவே உள்ள கந்தக நீக்க ஸ்க்ரப்பருக்குப் பிறகு, இறுதி ஆழமான மெருகூட்டும் கட்டமாக MPA அலகு நிறுவப்பட்டுள்ளது. உலையிலிருந்து வெளியேறும் வாயு பின்வரும் வரிசையைப் பின்பற்றுகிறது: சூளையின் புகை முதலில் தூண்டப்பட்ட காற்றோட்ட விசிறியால் சேகரிக்கப்பட்டு, பின்னர் கந்தக நீக்க ஸ்க்ரப்பருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு SO₂, HCl, மற்றும் HF ஆகியவை நடுநிலையாக்கப்படுகின்றன. முன்-சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயு — 50 mg/Nm³ கலப்பு மாசுபடுத்திச் சுமையுடன், நுண்ணிய ஏரோசோல்கள் மற்றும் தெவிட்டிய நீராவி ஆகியவற்றை இன்னும் சுமந்துகொண்டு — பின்னர் MPA அலகுக்குள் நுழைகிறது. இங்கே, காந்தப்புலம் மற்றும் கிராஃபீன் கலப்பு உறிஞ்சும் அடுக்கு ஆகியவை ஆழமான சுத்திகரிப்பை நிறைவுசெய்து, வெளியேறும் கலப்பு மாசுபடுத்திச் செறிவை ≤10 mg/Nm³ ஆகக் குறைத்து, பிரதான புகைபோக்கியை அடையும் முன் வெளியேற்ற வாயுவை உண்மையாகவே கண்ணுக்குத் தெரியாததாக ஆக்குகின்றன.
செயல்முறை ஓட்டம்: சுழலும் சூளை முதல் சுத்தமான புகைபோக்கி வரை
உலை
முன் வடிகட்டி
ஸ்க்ரப்பர்
(BLCNXB-12W)
அடுக்கு
.webp)
.webp)
அமைப்பு உள்ளமைவு மற்றும் முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
இந்தத் திட்டத்திற்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள MPA அலகு ஒரு கோபுரத்தின் வெளிப்புறம், கீழ் நுழைவு / மேல் வெளியேற்றம் இந்த அமைப்பானது, ஏற்கனவே உள்ள கந்தக நீக்கக் கோபுரத்திற்கு அருகில் ஒரு தனித்த தொகுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வழக்கமான நார் அல்லது உலோக ஊடகங்களுக்குப் பதிலாக, கிராஃபீன் கலப்பு உறிஞ்சு அடுக்கு அதன் ஒருங்கிணைந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப மீளுருவாக்கத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது — இது திடக்கழிவு எரிப்பு வெளியேற்ற வாயுவில் ஏற்படும் தார் படிவு சவாலைச் சமாளிப்பதற்கான ஒரு முக்கியமான பண்பாகும்.
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| அலகு மாதிரி | BLCNXB-12W |
| தளவமைப்பு வகை | கோபுரத்திற்கு வெளியே உள்ள, தனித்த தொகுதி |
| காற்று ஓட்ட நோக்குநிலை | கீழ்வழி நுழைவு, மேல்வழி வெளியேற்றம் |
| சுத்திகரிப்பு திறன் | ≥97% அறிமுகம் |
| உள்ளீட்டு கலப்பு மாசுபடுத்தி செறிவு | 50 மி.கி/Nm³ |
| வெளியேற்ற கலப்பு மாசுபடுத்தி செறிவு | ≤10 மி.கி/Nm³ |
| அமைப்பு எதிர்ப்பு | 250 பா |
| சுத்திகரிக்கப்பட்ட புகை வாயு அளவு | 120,000 Nm³/h |
| உள்ளீட்டு புகை வாயு வெப்பநிலை | ≈35°C |
| உறிஞ்சும் அடுக்கு பொருள் | கிராஃபீன் கலவை (வெப்பத்தால் மீளுருவாக்கம் செய்யக்கூடியது) |
| உபகரணத்தின் பரிமாணங்கள் (நீளம்×அகலம்×உயரம்) | 10.0 மீ × 9.65 மீ × 17.5 மீ |
| காந்த ஆற்றல் ஜெனரேட்டர் மாதிரி | BLEMG-2KF |
| இயங்கும் சக்தி | 85 கிலோவாட் |
| வருடாந்திர செயல்பாட்டு நாட்கள் | ஆண்டுக்கு 330 நாட்கள் |
| ஆண்டு மின்சார செலவு | தோராயமாக 309,700 RMB/ஆண்டு |
.webp)
.webp)
05 — முக்கிய நன்மைகள்
திடக்கழிவு வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பில், காந்தப் புகைக் குறைப்பு முறை மற்ற மாற்று முறைகளை விட ஏன் சிறந்து விளங்குகிறது?
- ✓
கிராஃபீன் கலப்பு உறிஞ்சி — தார் எதிர்ப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது: கிராஃபீன் கலப்பு உறிஞ்சும் அடுக்கு வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்டது. மேலும், ஈர ஸ்க்ரப்பருக்குப் பிந்தைய திடக்கழிவுப் புகை வாயுவில் காணப்படும் வெப்பநிலைகளில், தார் துகள்கள் அல்லது கோக் எண்ணெய் ஒடுக்கங்களுக்கு வெளிப்படும்போது இது சிதைவடைவதில்லை. திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக் காலங்களில், சுடுநீரால் சுத்தப்படுத்துவதன் மூலம் படிந்துள்ள தார் படிவுகளை முழுமையாக அகற்ற முடியும். இதனால், ஊடகத்தை மாற்றாமலேயே உறிஞ்சியின் அசல் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க முடிகிறது. இது, நார் வடிகட்டிப் பைகள் அல்லது தெளிப்பு முனை அடிப்படையிலான அமைப்புகளிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது. ஏனெனில், அவை செயல்படத் தொடங்கிய சில வாரங்களிலேயே தார் ஒட்டுதலால் மீளமுடியாதபடி அசுத்தமடைகின்றன. - ✓
ஒரே உலர்த்தும் கட்டத்தில் உண்மையான பல்வகை மாசுபடுத்தி நீக்கம்: தனியான பாலிஷிங் ஸ்க்ரப்பர், எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் பிரசிபிடேட்டர் அல்லது கண்டன்சேஷன் வெப்பப் பரிமாற்றி எதுவும் இல்லாமல், கண்ணுக்குத் தெரியும் வெள்ளை நிறப் புகையின் மூன்று இணை காரணிகளான நுண்ணிய துகள்கள் (PM₂.₅), அமிலத் தூசுத் துளிகள் மற்றும் தெவிட்டிய நீராவி ஆகியவற்றை MPA அமைப்பு ஒரே நேரத்தில் பிடிக்கிறது. பல-அலகு ஈர அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, குறைவான சுத்திகரிப்பு நிலைகள் என்பது குறைந்த மூலதனச் செலவு, குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்புச் சுமை மற்றும் சிறிய ஆலைத் தடம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. - ✓
இரண்டாம் நிலை கழிவுநீர் அல்லது இரசாயன வினைப்பொருள் செலவு பூஜ்ஜியம்: தொடர்ச்சியாக NaOH அல்லது Ca(OH)₂-ஐச் சேர்க்க வேண்டிய மற்றும் மேலதிக சுத்திகரிப்பு தேவைப்படும் மாசடைந்த கழிவுநீரை உருவாக்கும் வழக்கமான காரக் கரைசல் சுத்திகரிப்பு அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், MPA செயல்முறை முற்றிலும் உலர்வாக இயங்குகிறது. தொடர்ச்சியான வினைப்பொருள் கொள்முதல் இல்லை, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் கொள்ளளவுத் தேவை இல்லை, மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வினைப்பொருளை அகற்றும் பொறுப்பும் இல்லை. இது, தங்களின் காற்று மாசுபடுத்தும் கடமைகளுடன் கடுமையான கழிவுநீர் வெளியேற்றக் கட்டுப்பாடுகளையும் எதிர்கொள்ளும் அபாயகரமான கழிவு வசதிகளுக்கான இணக்கச் சூழலை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது. - ✓
குறைந்த குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வு — 120,000 Nm³/h-க்கு 85 kW: MPA அலகு அதன் முழுத் திறனில் 85 kW மின்சாரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, இதன் மூலம் ஒரு Nm³/h-க்கு 0.71 W என்ற குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வை வழங்குகிறது — இது ஈரமான மறுசூடாக்கும் அமைப்புகள் (பொதுவாக ஒரு Nm³/h-க்கு 3–5 W) அல்லது உயர்-மின்னழுத்த நிலைமின் வீழ்படிவாக்கிகளை (பொதுவாக ஒரு Nm³/h-க்கு 1.5–3 W) விட கணிசமாகக் குறைவாகும். ஆண்டுக்கு 330 இயக்க நாட்கள் எனில், ஆண்டு மின்சாரச் செலவு தோராயமாக 309,700 RMB ஆகும், அல்லது சுத்திகரிக்கப்பட்ட 1,000 Nm³-க்கு ஒரு இயக்க மணி நேரத்திற்கு ஏறத்தாழ 0.26 RMB ஆகும். - ✓
மாறுபடும் கழிவுப் பொருள் தரத்திற்கென வடிவமைக்கப்பட்ட பரந்த சுமை தாங்கும் திறன்: திடக்கழிவு உள்ளீட்டின் தரம் ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் கணிசமாக மாறுபடுவதால், உலையின் செயல் திறன் மற்றும் புகை வாயுவின் அளவில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன; இவற்றை வழக்கமான அமைப்புகளால் கண்காணிக்க இயலுவதில்லை. BLEMG-2KF காந்த ஆற்றல் ஜெனரேட்டர், நிகழ்நேர வாயு கண்காணிப்பிற்கு ஏற்ப புலச் செறிவைத் தொடர்ந்து சரிசெய்து, கைமுறைத் தலையீடு இன்றி முழு 10%–110% இயக்க வரம்பிலும் வடிவமைப்பு-நிலை சுத்திகரிப்பு செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது. - ✓
அபாயகரமான கழிவு அனுமதி புதுப்பித்தல்களுக்கான முன்னோக்கிய ஒழுங்குமுறை நிலைப்பாடு: அபாயகரமான கழிவு இயக்க அனுமதிகளின் கீழ் திடக்கழிவுகளைக் கையாளும் நிறுவனங்கள், ஒவ்வொரு அனுமதிச் சுழற்சியிலும் மேலும் மேலும் கடுமையான புதுப்பித்தல் நிபந்தனைகளை எதிர்கொள்கின்றன. ஒரு MPA அமைப்பு நடைமுறையில் இருக்கும்போது, அந்த நிறுவனம் அனுமதிப் புதுப்பித்தல் கட்டத்திலேயே சிறந்த தொழில்நுட்ப இணக்கத்தை வெளிப்படுத்த முடியும். மேலும், அதிக மூலதனம் தேவைப்படும் அமைப்பு மாற்றத்திற்குப் பதிலாக, பகுதிவாரியான மேம்பாடுகள் மூலம் அடுத்தகட்ட உமிழ்வுக் கட்டுப்பாடுகளைத் தாங்கிக்கொள்ளும் வகையில் அது கட்டமைப்பு ரீதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
தொழில்நுட்ப ஒப்பீடு: திடக்கழிவு எரிப்பிற்கான காந்தப் புகை குறைப்பு மற்றும் வழக்கமான மாற்று முறைகள்
| அளவுகோல் | காந்தப் புகைமண்டலத் தணிப்பு | கார ஈரமான தேய்த்தல் | பை வடிகட்டி + ஜிஜிஹெச் மறுசூடாக்கு |
|---|---|---|---|
| வெள்ளை புகை நீக்கம் | முழுமையான (கண்ணுக்குத் தெரியாத அடுக்கு) | இல்லை (புகைமூட்டம் தொடர்கிறது) | பகுதி (வெப்பநிலையைச் சார்ந்தது) |
| தார் படிவு எதிர்ப்பு | உயர் (கிராஃபீன் + வெப்ப சுத்திகரிப்பு) | குறைவு (முனை அடைப்பு) | குறைந்த (பை கண் கூசும்) |
| இரண்டாம் நிலை கழிவுநீர் | யாரும் இல்லை | அதிக அளவு | யாரும் இல்லை |
| சுத்திகரிப்பு செயல்திறன் | ≥97% அறிமுகம் | ≈80–85% | ≈90% (புதிய பைகள் மட்டும்) |
| தன் ஆற்றல் (வாட்/நியூட்டன் மீ³/மணி) | 0.71 | 3–5 | 2–4 |
| வினைப்பொருள் செலவு | பூஜ்யம் | தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது (NaOH) | பூஜ்யம் |
| பராமரிப்பு இடைவெளி | காலாண்டு ஆய்வு; ஆண்டுதோறும் முழுமையான நீக்கம் | வாராந்திர முனை சோதனை | அடிக்கடி பை மாற்றுதல் |
06 — செயல்பாட்டு முடிவுகள்
முதல் முறை செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருதல் வெற்றி மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட செயல்திறன் தரவுகள்
காந்தப் புகைமண்டலக் குறைப்பு அலகு, முதல் முறையிலேயே வெற்றிகரமாகச் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரப்பட்டது. தொடக்க இயக்கத்திலிருந்தே, அனைத்து இயக்கத் தரவுகளும் புகைமண்டல அடக்கும் செயல்திறனும் வடிவமைப்பு இலக்குகளை எட்டின. அனைத்து இயல்பான இயக்க நிலைகளிலும், புகைபோக்கியிலிருந்து வெளியேறும் புகையானது முற்றிலும் கண்ணுக்குப் புலப்படாத நிலையை அடைந்தது. துல்லியமான மற்றும் மேம்பட்ட காந்தச் சுத்திகரிப்புத் தொழில்நுட்பம், அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் இணைந்து, புகை வாயுவிலிருந்து மாசுபடுத்திகளை அகற்றுவதிலும், வெண்புகைமண்டலம் உருவாவதைக் கணிசமாகக் குறைப்பதிலும் அதன் செயல்திறனை நிரூபித்தது.

முன்னும் பின்னும் உள்ள ஒப்பீடு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றித் தெளிவாக உள்ளது: MPA அலகு காத்திருப்பு நிலையில் இருக்கும்போது, புகைபோக்கியிலிருந்து வானத்திற்கு எதிராக ஒரு அடர்த்தியான வெள்ளைப் புகை எழுவதைக் காணலாம்; அலகு முழுமையாகச் செயல்படும்போது, அதே புகைபோக்கி, ஒரே மாதிரியான இயக்கச் சூழ்நிலைகளில் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்குத் தெரியாமல் போய்விடுகிறது. சாதாரண உற்பத்திச் சூழ்நிலைகளில் எடுக்கப்பட்ட இந்தக் களப் புகைப்படங்கள், வளிமண்டல அல்லது பருவகாலச் சூழ்நிலைகள் அதன் முடிவை மறைக்கத் தேவையின்றி, இந்தத் தொழில்நுட்பம் அதன் முக்கிய வாக்குறுதியை நிறைவேற்றுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
07 — செயல்படுத்தல் தொடர்பான எச்சரிக்கைகள்
திடக்கழிவு எரிப்பு வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்புக்கான முக்கிய பொறியியல் பரிசீலனைகள்
- ⚠️
தார் ஒட்டுதல் என்பது முதன்மையான நீண்ட கால செயல்திறன் அபாயமாகும்: திடக்கழிவு எரிப்பின்போது வெளியேறும் வாயுவில், தார் துகள்கள் மற்றும் கோக் எண்ணெய் ஆகியவை கலந்துள்ளன. இவை சுமார் 60°C-க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில், உறிஞ்சும் பரப்புகளிலும் தெளிப்பு முனைகளிலும் ஒடுங்குகின்றன. மறுசுழற்சி பின்கழுவும் அமைப்பில் உள்ளிணைந்த வடிகட்டுதல் வசதி பொருத்தப்படவில்லை என்றால், தெளிப்புத் தலைப்புகளில் தார் படிந்து, செயல்படத் தொடங்கிய 4–8 வாரங்களுக்குள் படிப்படியாக முனைத் துளைகளை அடைத்துவிடும். அனைத்து பின்கழுவும் மறுசுழற்சி குழாய்களிலும் 50-மைக்ரான் உள்ளிணைந்த கூடை வடிகட்டிகளைப் பொருத்தி, செயல்படத் தொடங்கிய முதல் நாளிலிருந்தே காலாண்டுக்கு ஒருமுறை முனைகளை ஆய்வு செய்யும் நெறிமுறையைச் செயல்படுத்தவும். - ⚠️
வெந்நீர் சுத்திகரிப்பு அட்டவணையிடல் கட்டாயமானது: கிராஃபீன் கூட்டு உறிஞ்சும் அடுக்கை, சூடான நீரைக் கொண்டு தூய்மைப்படுத்துவதன் மூலம் வெப்பத்தால் புத்துயிர் ஊட்ட முடியும். இது படிந்துள்ள தார் படிவுகளைக் கரைத்து வெளியேற்றுகிறது. இந்தத் தூய்மைப்படுத்தும் செயல், திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புப் பணிநிறுத்தங்களின் போது செய்யப்பட வேண்டும் — பொதுவாக முதல் ஆண்டில் காலாண்டுக்கு ஒரு முறையும், நிலையான படிவு விகிதங்கள் நிலைபெற்றவுடன் ஆண்டுக்கு இருமுறை எனவும் குறைக்கப்பட வேண்டும். தாரைக் கரைப்பதில், குளிர்ந்த நீரை விட 80–90°C வெப்பநிலையில் உள்ள சூடான நீர் (நீராவி அல்ல, ஏனெனில் அது கிராஃபீன் கூட்டுப் பிணைப்பை வெப்ப அதிர்ச்சிக்கு உள்ளாக்கும்) குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிக செயல்திறன் கொண்டது. தூய்மைப்படுத்தும் செயல் தாமதப்படுத்தப்பட்டால், தார் படிவு படுகையின் ஊடுருவுத்திறனைக் குறைத்து, அமைப்பை அதிக அழுத்த வீழ்ச்சியில் செயல்படச் செய்கிறது. இது காற்றோட்டத்தைக் குறைத்து, அதன் விளைவாக சுத்திகரிப்புத் திறனையும் குறைக்கிறது. - ⚠️
MPA பிரிவில் மட்டுமல்லாமல், அனைத்து உபகரணங்களிலும் அரிப்புத் தடுப்புப் பாதுகாப்பு குறிப்பிடப்பட வேண்டும்: திடக்கழிவு எரிப்பின்போது வெளியேறும் வாயுவின் (ஒரே நேரத்தில் HCl, HF, SO₃ ஏரோசோல்கள் மற்றும் கரிம அமிலங்களைக் கொண்டது) மிகவும் அரிக்கும் தன்மை காரணமாக, அதற்கு முந்தைய குழாய் அமைப்பு, தணிப்பான்கள், விரிவாக்க இணைப்புகள் மற்றும் தூண்டப்பட்ட காற்றோட்ட விசிறி ஆகிய அனைத்திற்கும் பிரத்யேக அரிப்புத் தடுப்பு விவரக்குறிப்பு தேவைப்படுகிறது. முந்தைய பாகங்களில் ஏற்படும் கோளாறுகள், அரிப்புப் பொருட்களும் ஆவிச்சுருக்கமும் வாயு ஓட்டமானது MPA அலகை அடைவதற்கு முன்பே அதைக் கலக்க அனுமதிக்கின்றன. இது மாசுபடுத்திகளின் சுமையை அதிகரித்து, உறிஞ்சியின் மீளுருவாக்க இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. - ⚠️
கழிவு வகைப்பாடு மற்றும் முன்கூட்டியே பிரித்தல் ஆகியவை முன்நிபந்தனைகள் ஆகும்: திடக்கழிவு வசதிகள் பொதுவாக ஒரே நேரத்தில் பல கழிவு வகைகளைக் கையாளுகின்றன — இந்த விஷயத்தில், வெவ்வேறு எரிதல் வேதியியலைக் கொண்ட அமிலச் சேறு, புகைச் சாம்பல் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வினையூக்கிகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். வெவ்வேறு செயல்முறை நிலைகளிலிருந்து (எரிப்பு உலை வெளியேற்றம், உலர்த்தும் கழிவு வாயு, குளிர்விக்கும் வாயு) வரும் வாயு ஓட்டங்கள், பொதுவான சுத்திகரிப்பு அமைப்புக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு வகைப்படுத்தப்பட்டு பிரிக்கப்பட வேண்டும். முன்கூட்டியே வகைப்படுத்தாமல் பொருந்தாத ஓட்டங்களைக் கலப்பது, சுத்திகரிப்பு செயல்திறனைக் குறைக்கும் எதிர்பாராத சேர்ம உருவாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். - ⚠️
அபாயகரமான கழிவு அனுமதி நிபந்தனைகள் கூடுதல் கண்காணிப்புக் கடமைகளை விதிக்கின்றன: அபாயகரமான கழிவுகளை எரிப்பதற்கான அனுமதியின் கீழ் செயல்படும் வசதிகள், வழக்கமான NOx, SO₂, மற்றும் துகள் வழித்தடங்களுடன் கூடுதலாக டையாக்சின்கள், கன உலோகங்கள் மற்றும் HCl உள்ளிட்ட, சாதாரண தொழில்துறை வசதிகளை விட பரந்த அளவிலான மாசுபடுத்தும் அளவுருக்களுக்கான தொடர்ச்சியான உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்பு (CEMS) தேவைகளுக்குப் பொதுவாக உட்பட்டவை. செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன், CEMS விவரக்குறிப்பு அனுமதிக்குத் தேவையான அனைத்து அளவுருக்களையும் உள்ளடக்கியுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், மேலும் புதிய MPA அலகின் வெளியேற்றப் புள்ளி, செயல்பாட்டு அனுமதியில் அதிகாரப்பூர்வ கண்காணிப்பு இடமாகச் சரியாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். - ⚠️
பராமரிப்பு சுத்திகரிப்பின் போது உருவாகும் அபாயகரமான திடக் கழிவுகளை விதிமுறைகளுக்குட்பட்ட முறையில் அப்புறப்படுத்த வேண்டும்: வெந்நீர் உறிஞ்சி சுத்திகரிப்பின் போது உருவாகும் தார் கலந்த கழிவுநீரில், பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகளின்படி அபாயகரமான கழிவாக வகைப்படுத்தப்படும் செறிவுகளில் கன உலோகங்களும், நீடித்த கரிமச் சேர்மங்களும் இருக்கலாம். முதல் சுத்திகரிப்புக்கு முன், சான்றளிக்கப்பட்ட ஆய்வகப் பகுப்பாய்வு மூலம் சுத்திகரிப்புக் கழிவுநீரின் வகைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும், மேலும் அமைப்பைச் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவருவதற்கு முன், கழிவுநீரை அகற்றும் வழிமுறை (தளத்திலேயே சுத்திகரிப்பு அல்லது உரிமம் பெற்ற ஒப்பந்ததாரர்) நடைமுறையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். சுத்திகரிப்புக் கழிவுநீர் மேலாண்மைத் திட்டம், அந்த வசதிக்கான ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை அமைப்பு ஆவணங்களில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.
08 — பொறியியல் படிப்பினைகள்
இந்த திடக்கழிவு சுத்திகரிப்பு திட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்ட நான்கு நடைமுறைக்கு உகந்த பாடங்கள்
- 1
தார் பசைப் பயன்பாடுகளில், உறிஞ்சும் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதே வடிவமைப்பில் தீர்மானிக்கும் காரணியாகும். மாற்று உறிஞ்சும் ஊடகங்களுக்குப் பதிலாக கிராஃபீன் கலவையைத் தேர்ந்தெடுத்ததே, பல ஆண்டு செயல்பாட்டுக் காலத்தில் இந்தத் திட்டம் வெற்றி பெறுமா அல்லது தோல்வியடையுமா என்பதைத் தீர்மானித்த பொறியியல் முடிவாகும். வழக்கமான நார் உறிஞ்சும் பட்டைகள், அதே தார் சுமை நிலைகளின் கீழ் மாதந்தோறும் மாற்றப்பட வேண்டியிருந்திருக்கும். இது தொடர்ச்சியான பராமரிப்புச் செலவையும் கழிவுப் பெருக்கையும் உருவாக்கி, இத்திட்டத்தைப் பொருளாதார ரீதியாகச் சாத்தியமற்றதாக ஆக்கியிருக்கும். திடக்கழிவு எரிப்புப் பயன்பாடுகளில், மற்ற எந்தவொரு கடல்சார் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி (MPA) பயன்பாட்டுச் சூழலையும் விட, மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புக்கு விகிதாசாரப்படி அதிக வடிவமைப்பு கவனம் தேவைப்படுகிறது. - 2
அரிப்பு என்பது ஒரு அமைப்பு அளவிலான பிரச்சனை, அலகு அளவிலான பிரச்சனை அல்ல. MPA அலகை அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களில் குறிப்பிடுவது அவசியமானது, ஆனால் போதுமானதல்ல என்பதை இந்தத் திட்டம் நிரூபித்தது. அதே வாயு ஓட்டத்திலிருந்து ஏற்படும் அரிப்பினால், அதற்கு முந்தைய குழாய் அமைப்புகளில் ஏற்படும் பழுதுகள், MPA நுழைவாயிலில் உள்ள மாசுபடுத்திச் சுமையை வடிவமைப்பு வரம்பிற்கு அப்பால் அதிகரித்து, உறிஞ்சியின் ஆயுளைக் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறனையும் குறைத்திருக்கும். கட்டுமானத்திற்கு முன்பு, உலை வெளியேறும் இடத்திலிருந்து புகைபோக்கியின் உச்சி வரை முழு அமைப்பிற்குமான பொருள் தணிக்கையை மேற்கொள்வதே, இந்த விளைவைத் தடுப்பதற்கான மிகவும் செலவு குறைந்த வழியாகும். - 3
திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு நெறிமுறைகள், செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அல்ல, அதற்கு முன்பே வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். வெந்நீர் சுத்திகரிப்புத் தேவை மற்றும் பின் கழுவுதல் வடிகட்டுதல் பராமரிப்பு அட்டவணை ஆகியவை பிற்காலச் சிந்தனைகள் அல்ல — அவை அமைப்பின் செயல்திறன் உத்தரவாதத்திற்கு ஒருங்கிணைந்தவை. ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு மேலாண்மைத் திட்டம் இல்லாமல் MPA அமைப்புகளைச் செயல்படுத்தும் நிறுவனங்கள், பொதுவாக 3–6 மாதங்களுக்குள் தங்களின் முதல் செயல்திறன் சரிவுச் சம்பவத்தை எதிர்கொள்கின்றன; மேலும், ஒத்திவைக்கப்பட்ட பராமரிப்பைக் காரணம் காட்டாமல், அதனை உபகரணப் பழுதின் காரணமாகவே கருதுகின்றன. தொடங்குவதற்கு முன்பே, சுத்திகரிப்பு மற்றும் ஆய்வு அட்டவணையை நிறுவனத்தின் CMMS (கணினிமயப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு மேலாண்மை அமைப்பு) இல் சேர்ப்பது இதைத் தடுக்கிறது. - 4
முதல் முயற்சியிலேயே வெற்றி பெறுவது என்பது அடையக்கூடிய எதிர்பார்ப்பே தவிர, அது ஒரு அதீத லட்சியம் அல்ல. இந்தத் திட்டத்தில் பிழையற்ற முதல் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் வெற்றியானது, முழுமையான செயல்பாட்டுக்கு முந்தைய பொறியியல் பணிகளின் விளைவாகும்: துல்லியமான அடிப்படைப் புகை வாயுப் பண்புக்கூறு வரையறை, பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு வரம்புகள், அளவிடப்பட்ட அமைப்பு அழுத்தக் குறைவுகளுடன் முன்சரிபார்க்கப்பட்ட விசிறி வளைவுப் பொருத்தம், மற்றும் தொடக்க நாளுக்கு முன்பே முடிக்கப்பட்ட இயக்குபவர் பயிற்சி ஆகியவை இதில் அடங்கும். செயல்பாட்டுக்கு முந்தைய இந்தப் பொறியியல் ஒழுங்குமுறையில் முதலீடு செய்யும் வசதிகள் தொடர்ந்து முதல் முறையிலேயே வெற்றியை அடைகின்றன; அவ்வாறு செய்யாதவற்றுக்கு, செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவந்த பிறகு 2-4 வாரங்கள் சீரமைப்புப் பணிகள் தேவைப்படுகின்றன.
09 — அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
திடக்கழிவு சுத்திகரிப்பில் காந்தப் புகைக் குறைப்பு: பத்து கேள்விகளுக்கான பதில்கள்
திடக்கழிவு எரிப்பு நிலையங்களுக்கான MPA தொழில்நுட்பத்தை மதிப்பீடு செய்யும் சுற்றுச்சூழல் இணக்க அதிகாரிகள், ஆலை மேலாளர்கள் மற்றும் பொறியியல் குழுக்களிடமிருந்து கேள்விகள் சேகரிக்கப்பட்டன.
உங்கள் வெள்ளைப் புகையை அகற்றத் தயாரா?
தொழில்துறை புகை வெளியேற்றக் கட்டுப்பாட்டுத் தீர்வுகளின் முழு வீச்சையும் ஆராயுங்கள்
திடக்கழிவு சுத்திகரிப்பில் காந்தப் புகையைக் குறைப்பது முதல் அதிக செறிவுள்ள VOC குறைப்புக்கான மீளுருவாக்க வெப்ப ஆக்சிஜனேற்ற அமைப்புகள்எங்கள் பொறியியல் குழு, மிகவும் சவாலான தொழில்துறை மாசுக்கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளுக்காக, களத்தில் சரிபார்க்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்குகிறது.